Для транспортно-пересадочных узлов в Петербурге просят изменить правила застройки. Там должно пройти «наземное метро»

В сопроводительных материалах значатся схемы, подписанные «Первым проектным институтом» (который, в частности, разрабатывал концепцию терминала ВСМ на Московском вокзале). Во всех них автор просит включить ту или иную землю в категорию участков, где планируется комплексное освоение территории (КРТ). Это нужно для координации транспортных проектов и общего планирования, ведь в рамках КРТ можно учесть разные функции для застройки.

Город
Для транспортно-пересадочных узлов в Петербурге просят изменить правила застройки. Там должно пройти «наземное метро»
21 апреля 2025, 18:00
7 211
33
комментария
Для транспортно-пересадочных узлов в Петербурге просят изменить правила застройки. Там должно пройти «наземное метро» | Источник: Огнев Михаил / «Фонтанка.ру»

Источник: Огнев Михаил / «Фонтанка.ру»
Несколько предложений, поданных к проекту новых правил землепользования и застройки, касаются строительства в Петербурге транспортно-пересадочных узлов. Речь о станциях, через которые, согласно концепции РЖД, пустят городскую электричку.

В сопроводительных материалах значатся схемы, подписанные «Первым проектным институтом» (который, в частности, разрабатывал концепцию терминала ВСМ на Московском вокзале). Во всех них автор просит включить ту или иную землю в категорию участков, где планируется комплексное освоение территории (КРТ). Это нужно для координации транспортных проектов и общего планирования, ведь в рамках КРТ можно учесть разные функции для застройки.

Одна из точек — территория в районе ТПУ «Броневая». Цели описаны так:

реализация проектов тактового железнодорожного сообщения D1 и D2;

организация транспортно-пересадочного узла «Броневая»;

строительство станции метро «Броневая» как узла пересадки между ж/д и метрополитеном;

близость к Западному скоростному диаметру;

возможность создания новой транспортной связи между улицами Благодатной и Васи Алексеева.