«Каменка» будет, но другая. Что происходит с новым метро на севере Петербурга

«Каменка» фиолетовая и «Каменка» зеленая
Ранее стало известно, что при изменении схемы строительства фиолетовой линии метро сократили число станций на участке за «Шуваловский проспект». Раньше там значились «Магистраль 31», «Каменка» и «Коломяжская». В актуальной схеме (и в Генплане) «Каменки» нет. Жители района обратили внимание на это, заявив, что таким образом без метро в пешей доступности остаются огромные жилмассивы. Они предлагают либо вернуть станцию, либо перенести оставшуюся «Магистраль 31» с Дороги на Каменку южнее, в район Арцеуловской аллеи, чтобы обеспечить более равномерные перегоны.

«Фонтанка» эту кашу заварила, теперь расхлебывает. Судя по комментарию комитета по строительству, на уточнение, что речь идет именно о станции «Каменка» фиолетовой линии, внимание обратили не все. «Уважаемые жители, мы зафиксировали значительное количество обращений и публикаций в социальных сетях по теме возможной отмены строительства станции „Каменка“, — пишет пресс-служба. — Опровергаем и разъясняем: станция „Каменка“ („Зоопарк“, „Планерная“), которая продолжит зеленую или Невско-Василеостровскую линию петербургского метрополитена в Приморском районе, находится в стадии активного строительства».

Поясним еще раз. Сейчас строится продолжение зеленой (Невско-Василеостровской) линии за станцию «Беговая». В ее составе появятся «Богатырская» и «Каменка», которая некогда в документах носила название «Зоопарк» или «Планерная». Вестибюль этой зеленой «Каменки» расположится на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. Она станет пересадочной на станцию фиолетовой линии «Шуваловский проспект». Там уже ведутся работы по сооружению стены в грунте, а проходческий щит «Надежда», который сооружает зеленую линию, подойдёт туда в конце октября. В проекте АИП стоимость участка оценивают в 128 млрд, а сроки реализации установлены до 2030 года.