После заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти стало известно, что проект ТПУ «Сертолово» пока находится в стадии прохождения госэкспертизы, хотя запуск узла должен был состояться еще в прошлом году, транспортную муниципальную реформу в 47-м регионе начнут со следующего года, а с метро в Кудрово по-прежнему все сложно.
Эксперты подтверждают, что из-за пробуксовки совместных инфраструктурных проектов города и области дорожная ситуация на границе агломерации оставляет желать лучшего, хотя есть и некоторые положительные сдвиги.
Очередное заседание Координационного совета агломерации провел вчера в режиме видео-конференц-связи заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев. В работе совета участвовали губернаторы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Александр Беглов и Александр Дрозденко, представители федеральных министерств и ведомств, банковского сообщества, руководители крупнейших транспортных и строительных компаний, профильных комитетов города и области. На повестке дня стояли мегапроекты, связывающие два соседних региона: строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), правобережного участка петербургского метро в Кудрово, организация пригородного дорожного сообщения.
О ходе строительства инфраструктуры под метро в Кудрово рассказал заместитель председателя правительства Ленобласти по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин. Со своей стороны 47-й регион зарезервировал земельные участки и выполнил проект планировки территории по всей протяженности трассы, включая электродепо Южное, перевел земли лесного фонда и поставил их на кадастровый учет с категорией земель промышленности, энергетики и транспорта, подготовил проект соглашения о предоставлении субсидии. Субсидия из федерального центра требуется либо на самостоятельный выкуп земли Ленобластью, либо бюджету Санкт-Петербурга на выкуп земельных участков, в частности, гаражей по линии прохождения трассы.
