Жители Ленинградской области предложили собственный вариант схемы трассировки платной трассы КАД-2, которую хотят проложить по территории региона. Альтернативная схема позволит сохранить экосистемы крупнейших токсовских озёр.

Об этом говорится на странице в группе местных активистов в соцсети «ВКонтакте». 

Масштабное дорожное строительство угрожает озёрам, поскольку перекроет лесные источники, питающие водоёмы, объясняют местные жители. По их мнению, нужно изменить трассировку, что сохранит возможность отдыха близ Токсовских озёр, а также не приведёт к сносу частных домов и посёлков в этой местности.

Активисты считают более рациональным строить КАД-2 на участке от Всеволожска к Мурино и Буграм, чтобы связать их с районным центром Всеволожском. Такой вариант станет альтернативой проезду по КАД и исключит необходимость строительства прямой региональной дороги от Всеволожска до Мурино, которая по планам может появиться лишь к 2040 году.

«Кроме того, целесообразно прохождение КАД-2 в непосредственной близости с планируемым международным и междугородним автовокзалом в Мурино в составе транспортно-пересадочного узла «Девяткино» (ТПУ «Девяткино»). При этом удобная транспортная доступность к нему должна обеспечиваться не только со стороны Всеволожска, но и со стороны КАД и Новоприозерского шоссе», — объясняют авторы альтернативной трассировки.

Они предложили увести КАД-2 после Всеволожска в промзоны между Новым Девяткино и Кузьмоловским, а далее вывести трассу к створу Новоприозерского шоссе с КАД с формированием развязки в этой зоне.

От spadmin