Водная гладь, удобное расположение недалеко от центра и доступные на фоне других популярных локаций цены — всё это характерные черты Невского района, где продолжают возводиться новые объекты.За последние несколько лет район значительно преобразился. На месте бывших промзон появляется современное комфортное жильё с уютными придомовыми территориями и общественными пространствами.
В основном, освоение территорий идёт в рамках редевелопмента. С одной стороны, подготовка таких проектов гораздо более трудоёмкая и занимает больше времени, чем строительство в «чистом поле», с другой — на выходе новые кварталы создаются в локациях с уже готовой инфраструктурой.
Высокий спрос
Согласно аналитике Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», предложение в новостройках Невского района продолжает с каждым годом расти. Так, за прошлый год было сдано 481,7 тыс. квадратных метров, что в 2,2 раза больше, чем в 2022-м. Это самый высокий показатель по вводу жилья в районе за последние 3 года. Активно растёт и спрос. Его объём за 2023-й составил 8,3 тыс. квартир. Это 13% от общего количества сделок по нашему городу и 9% по Петербургской агломерации.
Такую популярность легко объяснить. Начнём с того, что обе стороны Невского района обладают хорошо развитой инфраструктурой. Достаточное количество торговых центров, социальных объектов, зелёных зон делают локацию привлекательной в глазах покупателей. Среди доступных станций метро — «Проспект Большевиков», «Улица Дыбенко», на левом берегу «Елизаровская». Близость мостов Александра Невского и Володарского, а также выезда на КАД обеспечивают удобство перемещения в любую точку города на личном транспорте. Кроме того, в обозримом будущем здесь должен появиться ещё один разводной мост, который призван снизить нагрузку на имеющиеся переправы и магистрали. По информации СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подготовительные работы для возведения Большого Смоленского моста уже начались, а на днях, как писал «ДП», старт строительства был одобрен Госстройнадзором Петербурга. По проекту запланировано шесть полос для проезда автомобилей, трамвайное движение, велосипедная и пешеходные дорожки.